前言　外觀篇　內(nèi)飾篇　動力篇　駕乘篇　總結(jié)篇

外觀篇：

在2002年巴黎車展上途銳首次露面，那時我們只能通過雜志等傳媒遠(yuǎn)看他的尊容，現(xiàn)在就不同了，途銳給我們的第一感覺就是非常的大，龐大的身軀有著十足的霸氣，不可想象他有著（長：4754毫米；寬：1928毫米；高：1726毫米）尺寸，同時讓你產(chǎn)生了強烈的駕駛欲望，但你細(xì)細(xì)品味他又是那么的內(nèi)斂，雖然個子很大，方形超亮氙氣車燈卻烘托出憨厚的本色，有著德國人一貫嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男愿�，氙氣大燈不僅可以最大限度的提高車身周圍的亮度，并且比傳統(tǒng)鹵素大燈的使用壽命長很多，感光器能夠在天色變黑、進入隧道后自動切換車燈，保證了駕駛者和行人的安全，特別是途銳的大燈是安裝了透明玻璃外罩的，這樣在越野有效的保護了大燈不被飛石和樹枝損壞。同時還配備太陽能天窗、航空雨刷自動感應(yīng)功能。

相對于滿街跑的寶馬X5，途銳的出現(xiàn)更能給你視覺的新鮮感！

全激光焊接鍍鋅承載式車身，全身十分的圓潤，鍍鉻的中部柵閣是前車身的點睛之筆。19寸的大腳輪圈給你十足的信心走遍天下都不怕，高高突起的腰線一直延伸到車尾，尾部的設(shè)計同樣圓潤廣大，使人聯(lián)想起奧迪品牌的十分性感系列設(shè)計，到底是同一公司的理念，在尾燈方面同樣出色，采用時下流行的紅色LED設(shè)計，延長了使用壽命的同時又有很高的亮度，車前車后有了完美的遙相呼應(yīng)。途銳擁有555升的行李倉，如果還嫌不夠可將后排座位放下，即刻變成了1570升，特別是如果只是拿放一些小物品，只需要打開后的玻璃門，感覺十分的愜意。

限于對途銳內(nèi)殮的情節(jié)，自己找不出有什么不和協(xié)之處，大家還是多看圖片，把想說的話留在評論箱里吧！